Определение оптимального числа складов в складской сети.

Склад или сеть складов в ЛС создается только в том случае если он дает преимущество в улучшении сервиса или снижении затрат.

Задачи определения числа складов и размещение их на территории обслуживания решаются параллельно.

Число складов напрямую зависит:

• От численности и размещения клиентской базы
• От требований клиентов к обслуживанию
• От сети поставщиков
• От интенсивности грузопотоков
• От специфики товаров
• От объемов партий поставок
• От частоты поставок

Основная задача при определении оптимального числа складов - минимизация издержек.

Транспортные затраты они делятся на транспортные затраты, связанные с доставкой партии от поставщика на склад и с поставками со склада клиентам.

При централизованных поставках от производителя или оптовика (поставку осуществляет поставщик) транспортные затраты включаются в стоимость продукции и становятся сбытовыми издержками поставщика.

Величина их зависит от дальности перевозки. Эти поставки предполагают значительные объемы перевозки и использование большегрузных транспортных средств, что снижает удельную величину транспортных затрат на единицу продукции. Увеличение числа складов в ЛС повышает общую составляющую транспортных затрат, связанных с поставкой на склады

Вторую часть транспортных затрат составляют затраты на поставку продукции клиентам, стоящим в конце цепочки.

Приближение складов к конечному потребителю позволяет значительно сокращать эту составляющую транспортных затрат и повысить гарантию надежность поставки и уровень обслуживания

Упущенная выгода или затраты от упущенных продаж у величение числа складов и близость складов к потребителю дает возможность обслужить большое число клиентов, сокращая время, затрачиваемое на доставку груза, обеспечивая необходим частоту и ритмичность поставок в итоге существенно повышая уровень обслуживания клиентов.