Нормування елементів гіркового циклу

Розформування – формування составів із гірки представляє єдиний процес, у ході якого вагони составів розбірних поїздів направляються на колії сортувального парку, відповідно до плану формування, ПТЄ і спеціалізації колій. Технологічний час на розформування – формування составів на гірці визначається витратою часу: на заїзд гіркового локомотива за составом в парк прийому; насув состава до горба гірки; розпуск состава з гірки; осаджування вагонів з боку гірки на коліях сортувального парку для ліквідації “вікон” між відчепами.

При послідовному розташуванні парків тривалість розформування, хв:

t_роз=t_з+t_н+t_роз+t_ос, (2.15)

де t_з – час на заїзд гіркового локомотива за составом в парк прийому:

t_з=t_з^{´ ´} +t_з^´ +t_зр+t_во, (2.16)

де t_з^{´ ´} , t_з^´ - тривалість напіврейсів, хв;

t_зр – додатковий час на зміну напрямку руху маневрового локомотива, хв;

t_зр = 0, 15 хв;

t_вор – простій локомотива через ворожість маршрутів (прийом поїздів, забирання поїзних локомотивів); t_вор = 1 хв.

L₁ = 250 м, L₂ = 850 м, L₃ = 250 м, L₄ =450 м

Для t_з^´ при l_з^´ = 250+850+250=1350 м, a=2, 72 хв.

Для t_з^{´ ´} при l_з^{´ ´} = 250 м, a=0, 086 хв.

Локомотив на гірці:

t_з = 2, 72+0, 15+0, 086+1 = 4 хв

Закінчивши осаджування, локомотив повертається за новим составом. При цьому довжина напіврейса, а отже і його тривалість збільшується на розмір l₄.

Локомотив у сортувальному парку:

при l_з^´ = 350+1050+250+300=1950 м, а=3, 84

t_з = 3, 84+1, 0+0, 15+1, 0=5, 59≈ 6 хв

Насув составу з парку прийому визначається по формулі:

t_нас = 1, 417+0, 0068(l_нас-60), (2.17)

t_нас = 1, 417+0, 0068·(250-60)=3xв

Час на розпуск составу із гірки встановлюється в залежності від типу сортувальної гірки, її оснащення, припустимої швидкості розпуску по формулі:

t_роз = 0, 06·l_ваг·m/V_роз, (2.18)

де l_ваг – розрахункова довжина вагону, м, обумовлена в залежності від частки 4-х і 8-ми вісних вагонів в составах,

l_ваг = α ₄·l_в⁴ + α ₈·l_в⁸, (2.19)

l_ваг = 0, 95·15+0, 05·22=15 м

V_роз – середня швидкість розпуску, км/год, обумовлена в залежності від середньої кількості вагонів у відчепі (таблиця 2.4.1)

q = m_с/g, (2.20)

де g – кількість відчепів у составі, g =13;

q = 61/12=4, 55≈ 5;

Таблиця 2.2 - Середня швидкість розпуску на гірці

t_роз = 0, 06·15·61/9, 2=6 хв.

Час на осаджування вагонів з боку гірки, хв:

t_ос = 0, 06·m, (2.21)

t_ос = 0, 06·61 =4 хв.

Тоді час на розформування при знаходженні локомотива на гірці:

t_роз = 4+3+6+4=17 хв