Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Проверка и регулировка регулятора давления пневмосистемы






 


При нарушении работы регулятора давления, а также после его разборки для промывки или замены изношенных деталей, произведите регулировочные операции в следующей последовательности:

присоедините к ресиверу на время проверки и регулировки манометр с ценой деления 0, 1…0, 2 кгс/см2 и со шкалой не менее 16 кгс/см2;

снимите колпак (1);

с помощью гаечного ключа ввинтите крышку (2) в корпус до упора;

запустите двигатель, включите компрессор и заполните ресивер сжатым воздухом до срабатывания предохранительного клапана (6) при давлении 8, 5…12 кгс/см2. Если клапан срабатывает при давлении, выходящем за указанные пределы, произведите его регулировку с помощью винта (8), предварительно ослабив и затем затянув контргайку (7);

постепенно вывинчивая крышку (2), отрегулируйте усилие пружин (3), (4) так, чтобы давление воздуха в ресивере, при котором происходит открытие разгрузочного клапана (5), составляло 7, 7…8, 0 кгс/см2; зафиксируйте это положение крышки (2) с помощью краски, наносимой на резьбовую часть корпуса и наденьте колпак (1);

приоткройте в ресивере клапан удаления конденсата и снизьте давление воздуха до 6, 5…7, 0 кгс/см2. При этих величинах давления клапан (5) должен закрыться и переключить компрессор на наполнение ресивера сжатым воздухом; отсоедините от ресивера контрольный манометр.

 

 

Рис. К-14

 


 

 


Регулировка свободного хода педали сцепления на прямом ходу (БЕЛАРУС-1221В.2)

 

Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 30…40 мм.

Отрегулировать зазор между толкателем рабочего цилиндра (2) и штоком гидроусилителя (3).

а) отсоединить тягу рабочего цилиндра (2), вынув палец;

б) проверить, чтобы поршень рабочего цилиндра (2) находился в крайнем правом положении до упора в крышку;

в) вращая вилку тяги рабочего цилиндра (2), совместить отверстия рычага педали (1) и вилки, после чего завернуть ее на 1, 5…2 оборота и соединить с рычагом педали при помощи пальца, что соответствует ходу педали (1) по подушке 8…11 мм;

г) затянуть гайку на тяге и зашплинтовать палец.

Отрегулировать зазор между отжимными рычагами и выжимным подшипником:

а) отсоединить тягу (4) от рычага (5), вынув палец;

б) повернуть рычаг (5) против часовой стрелки до упора выжимного подшипника в отжимные рычаги и вращая вилку тяги (4), совместить отверстия рычага и вилки, после чего завернуть вилку тяги на 5…5, 5 оборота и соединить ее с рычагом при помощи пальца;

в) затянуть гайку на тяге и зашплинтовать палец.


Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2026 год. (0.205 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал