Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Проверка и регулировка регулятора давления пневмосистемы
При нарушении работы регулятора давления, а также после его разборки для промывки или замены изношенных деталей, произведите регулировочные операции в следующей последовательности: • присоедините к ресиверу на время проверки и регулировки манометр с ценой деления 0, 1…0, 2 кгс/см2 и со шкалой не менее 16 кгс/см2; • снимите колпак (1); • с помощью гаечного ключа ввинтите крышку (2) в корпус до упора; • запустите двигатель, включите компрессор и заполните ресивер сжатым воздухом до срабатывания предохранительного клапана (6) при давлении 8, 5…12 кгс/см2. Если клапан срабатывает при давлении, выходящем за указанные пределы, произведите его регулировку с помощью винта (8), предварительно ослабив и затем затянув контргайку (7); • постепенно вывинчивая крышку (2), отрегулируйте усилие пружин (3), (4) так, чтобы давление воздуха в ресивере, при котором происходит открытие разгрузочного клапана (5), составляло 7, 7…8, 0 кгс/см2; зафиксируйте это положение крышки (2) с помощью краски, наносимой на резьбовую часть корпуса и наденьте колпак (1); • приоткройте в ресивере клапан удаления конденсата и снизьте давление воздуха до 6, 5…7, 0 кгс/см2. При этих величинах давления клапан (5) должен закрыться и переключить компрессор на наполнение ресивера сжатым воздухом; отсоедините от ресивера контрольный манометр.
Рис. К-14
Регулировка свободного хода педали сцепления на прямом ходу (БЕЛАРУС-1221В.2)
Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 30…40 мм. Отрегулировать зазор между толкателем рабочего цилиндра (2) и штоком гидроусилителя (3). а) отсоединить тягу рабочего цилиндра (2), вынув палец; б) проверить, чтобы поршень рабочего цилиндра (2) находился в крайнем правом положении до упора в крышку; в) вращая вилку тяги рабочего цилиндра (2), совместить отверстия рычага педали (1) и вилки, после чего завернуть ее на 1, 5…2 оборота и соединить с рычагом педали при помощи пальца, что соответствует ходу педали (1) по подушке 8…11 мм; г) затянуть гайку на тяге и зашплинтовать палец. Отрегулировать зазор между отжимными рычагами и выжимным подшипником: а) отсоединить тягу (4) от рычага (5), вынув палец; б) повернуть рычаг (5) против часовой стрелки до упора выжимного подшипника в отжимные рычаги и вращая вилку тяги (4), совместить отверстия рычага и вилки, после чего завернуть вилку тяги на 5…5, 5 оборота и соединить ее с рычагом при помощи пальца; в) затянуть гайку на тяге и зашплинтовать палец.
|