![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Определение угла атаки и вычисление левых частей уравнений
Траекторию полета ЛА условно можно разделить на три, резко отличающихся друг от друга участка: стартовый, ввод в режим наведения и непосредственно наведение ЛА на цель. В ряде случаев некоторые из них могут продолжаться очень короткое время, а иногда и совсем отсутствовать. Система уравнений движения ц.м. ЛА на всех этих участках формально выглядит одинаково: где Уравнение для определения массы ЛА исключено, так как исследуемые ЛА имеют однорежимные ракетные двигатели. Масса ЛА может быть легко определена в любой момент времени: В данном случае на активном участке траектории ( На каждом из этих участков будут различными условия замыкания, а при движении ЛА по направляющим ещё необходимо учесть и дополнительные силы. При решении рассматриваемых задач встречается три вида замыканий: задается угол атаки
а по известному значению В процессе замыкания этой системы должен быть определён угол атаки и в этом случае правые части этой системы легко определяются и, следовательно, система может быть проинтегрирована (числено). При решении поставленных задач интегрируется система упрощённых уравнений, описывающих движение центра масс ЛА в вертикальной плоскости. Единственным управляющим фактором этой системы является угол атаки. Причём идеальная система уравнений позволяет даже мгновенное изменение этого параметра, как и некоторых других (например, тяги силовой установки). Даже при таких упрощениях она представляет систему нелинейных дифференциальных уравнений, которую можно численно проинтегрировать при соответствующих замыкающих условиях. Существует много различных методов численного интегрирования. Но при использовании любого из этих методов основную трудоёмкость представляет вычисление правых частей этих уравнений, т.е. численное определение значений производных при заданных условиях. В процессе численного интегрирования системы уравнений движения центра масс ЛА необходимо на каждом шаге вычислять правые части этих уравнений, т.е. определять численные значения производных интересующих нас величин. Эти вычисления удобно выполнять в таблицах. Например, табл 4.1. Таблица 4.1. – Таблица численного интегрирования
В данный момент времени известны (или могут быть найдены) практически все параметры ЛА и цели, а также среды, в которых происходит их движение. Для данной системы уравнений угол атаки является единственным управляющим фактором, и дальнейшее движение ЛА фактически зависит только от него. Только определив закон изменения угла атаки, можно рассчитать движение ЛА на этом шаге. Физический смысл и формулы для вычислений основных параметров в этой таблице. В [1] располагается время полета, а в [2], [3] и [4] — скорость и координаты расположения ЛА. Здесь и далее в квадратных скобках указан номер столбца (колонки). В [5] столбце указана горизонтальная составляющая координата цели. Рассматривается только равномерный горизонтальный полет цели, и поэтому скорость и высота полета цели не изменяются Горизонтальная координата цели [5], а также расстояние между целью и перехватчиком вычисляются по следующим формулам: Значение угла визирования: Здесь и далее
Первые девять величин являются как бы начальными условиями для следующего шага интегрирования: перед началом расчёта они задаются (их значения можно взять из распечатки), а затем — получаются при интегрировании. В следующих четырёх колонках записываются значения косинуса и синуса угла наклона траектории к горизонту и вычисляются правые части третьего и четвёртого уравнений:
Следующие три параметра [15], [16] и [17] характеризуют среду (давление, скорость звука и ускорение земного притяжения) и определяются по графикам, построенным по данным таблицы 1.1 для нужного диапазона высот. Далее определяются (вычисляются) вес ЛА, число Для соответствующих параметров полёта ( Коэффициент
Далее для данного числа Угол атаки можно определить, используя следующую итерационную формулу: Для метода совмещения итерации удобно выполнять в следующей последовательности: 1. Задаём начальное значение угла атаки 2. Далее выполняем операции с колонками [27] – [31] табл. 4.1, по углу атаки определяем значение коэффициента индуктивного сопротивления, коэффициента и силы лобового сопротивления, тангенциальной перегрузки и параметра 3. По вычисленному значению
4. По углу атаки определяем коэффициент 5. Вычисляем знаменатель итерационной формулы; 6. Определяем итерационное значение угла атаки; 7. Сравнивая полученное значение угла атаки с предыдущим, определяем погрешность. Если заданная точность не достигнута, то необходимо повторить весь процесс вычисления, начиная с пункта 2, приняв вычисленное значение угла атаки за начальное. Процесс продолжается до достижения заданной точности. Для проведения итераций в этом случае удобно воспользоваться таблицей 4.2.
Здесь Фактически здесь итерационный процесс протекает между 103 и 105 столбцами или их аналогами, так как при этом другие величины остаются без изменения. По приведенному выше алгоритму находим угол атаки
Значение
Дальнейшие операции зависят от используемого метода интегрирования.
|