Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Автобусна програма – нова віха в історії підприємства






6 квітня 2006 року на Луцькому автомобільному заводі, який входить до складу Корпорації «Богдан», відбулася презентація автобусної програми. За неповних одинадцять місяців – з червня 2005 по квітень 2006 року – на виробничих площах луцького проммайданчика створено виробничі потужності, які дозволяють випускати до 1, 5 тисячі середніх, великих, надвеликих автобусів та тролейбусів на рік різних модифікацій.

Інвестиції на впровадження першого етапу автобусної програми склали більше 40 млн. грн. Реалізація запланованого дозволила додатково створити на луцькому проммайданчику близько 300 робочих місць, розширити номенклатуру виробництва.

По завершенні другого етапу автобусної програми на луцькому проммайданчику буде створено до 70 тис. м2 критих виробничих площ, виробничі потужності нарощуватимуться ще до 4, 7 тис. автобусів: від малих до надвеликих, а також тролейбусів. Інвестиції становлять близько 70 млн. доларів США. В реалізації другого етапу беруть участь світові лідери виробництва фарбувального і складального обладнання.

У зв’язку з реорганізацією структури ВАТ «ЛуАЗ», на базі луцького виробничого майданчика створено дочірнє підприємство «Автоскладальний завод № 1» ВАТ «ЛуАЗ», перед яким у 2009 році стоять серйозні завдання по розширенню виробничих площ і освоєнню нової техніки.

Успішно освоєно випуск міських десятиметрових автобуса А-601.10 і тролейбуса Т-601.11. Обидва транспортні засоби відрізняються від своїх конкурентів сучасним дизайном, комфортабельністю і надійністю. Основна перевага автобуса і тролейбуса - низька підлога. До того ж, в них встановлена система кнілінг - нахиляння транспортного засобу в сторону посадочних місць.

У 2009 році розпочато виробництво п’ятнадцятиметрових автобуса А-801.10 і тролейбуса Т-801.10, туристичного автобуса «Богдан» A-401.62, який відповідає стандарту Євро-4.

Якість транспортних засобів, що виробляються на ДП «Автоскладальний завод № 1» ВАТ «ЛуАЗ», забезпечується завдяки високотехнологічному обладнанню японського та німецького виробництв, використанню високоякісних комплектуючих як вітчизняних, так і іноземних фірм.

На ДП «Автоскладальний завод № 1» ВАТ «ЛуАЗ» діють сертифікована система менеджменту якості, яка побудована у відповідності з вимогами міжнародного стандарту ISO 9001-2000, ISO 1400 і національний сертифікат УКРСЕПРО.

 

 



Поделиться с друзьями:

mylektsii.su - Мои Лекции - 2015-2024 год. (0.006 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал