![]() Главная страница Случайная страница КАТЕГОРИИ: АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
КӨЛІК ТҮРІН ТАҢДАУ ЖӘНЕ ӘРЕКЕТТЕСЕТІН КӨЛІК ТҮРЛЕРІ АРАСЫНДА ҚОРЛАРДЫ ҰТЫМДЫ БӨЛУ
Жылына 4, 1 млн. т мұ найды тасымалдау ү шін кө ліктің тиімді тү рін таң дау керек. Мұ найды жеткізу темір жол мен қ ұ быр кө лігі арқ ылы жү зеге асырылуы мү мкін. Мұ найды тасымалдау тепловозды тартумен екі жолды темір жол арқ ылы жү зеге асырылуы мү мкін. Тізбекте қ осымша ағ ымды мең геру ү шін кезең дік даму бойынша қ айта қ ұ ру жұ мыстарын жү ргізу талап етілмейді.
2-кесте. Берілген мә ліметтер
Шешуі: Жү кті темір жол магистралы арқ ылы тасымалдауғ а кеткен меншіктік пайдалану шығ ындары мына формула бойынша анық талады:
мұ ндағ ы
Жылжымалы қ ұ рам мен тұ рақ ты қ ұ рылғ ыларғ а меншіктік капиталды қ аржы бө лу:
мұ ндағ ы
Жү к массасының меншіктік қ ұ ны:
мұ ндағ ы Б – 1 т жү ктің бағ асы; lj – j-кө ліктегі тасымалдау ара қ ашық тығ ы; υ гр – жү кті жеткізудің орташа жылдамдығ ы.
Мұ найды тасымалдаудағ ы келтірілген шығ ындар:
Қ ұ быр кө лігі бойынша мұ найдың қ отарылуына кеткен шығ ындарды есептеу ү шін 240, 5 км стансалар ара қ ашық тығ ы арасындағ ы қ адам кезіндегі қ ұ быр кө лігінің диаметрін алдын ала анық тайды. Ол 530 мм-ге тең. Мұ найды қ отаруғ а кеткен меншіктік пайдалану шығ ындары:
мұ ндағ ы аз, аэт, аа, ас – мұ най қ ұ бырын салу ауданында ең бек ақ ы тө лемі дең гейін, электр энергиясының қ ұ нын, орта агрессивтілігін, қ ұ рылыс ауданын ескеретін коэффициенттер; Эдв, Энк – қ озғ алыс пен бастапқ ы-соң ғ ы операциялар бойынша меншіктік шығ ын ставкасы; анкс – қ ұ быр кө лігі қ ұ рылысы ауданының бастапқ ы-соң ғ ы операциясының шығ ын ставкасына ә серін ескеретін коэффициент. Мұ най қ ұ бырының трассасы І ауданда ең бек ақ ы тө леу дең гейі бойынша, ІІ ауданда электр энергиясына қ ұ ны бойынша жә не ІІІ аймақ та қ ұ рылыс қ ұ ны бойынша ө тетінін қ абылдап
Меншіктік капиталды қ аржы бө лу:
мұ ндағ ы адвс, анккс – қ ұ быр кө лігінің қ ұ рылыс ауданын ескеретін шығ ын ставкаларына тү зетілетін коэффициенттер; Кдв, Кнк – қ озғ алыс пен бастапқ ы-соң ғ ы операцияларғ а капиталды қ аржы бө лу бойынша меншіктік шығ ын ставкалары. Сандық мә ндерді қ оя отырып, алатынымыз
υ грт= 5 км/сағ кезіндегі жү к массасына меншіктік капиталды қ аржы бө лу
мұ найды қ отаруғ а кеткен келтірілген шығ ындар:
Қ орытынды: мұ найды тасымалдау ү шін темір жол кө лігін пайдалану мақ сатқ а лайық. № 3-ТӘ ЖІРИБЕЛІК САБАҚ
|