В положениях РВ, АВ происходит ручной или автоматический набор позиций в обеих секциях.

Разрушение и не размыкание блокировки 51-52 КМЭ ведущей секции.

Пр овод Э8 на рейке пульта отсоединить, Соединить пр овода Э50 – Э8 в МСС.

Для набора позиций установить КМЭ на ФП, включить кнопку АПП, перед сбросом выключить ее.

ПОИСК МЕСТ КЗ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ЭКГ

Признаком К.З. в этих цепях служит отключение автомата ВА-4.

В этом случае прекращается набор позиций во всех секциях.

Если сработал ВА-4 задней секции, то отключением ее переключателем ПР может быть восстановлена работоспособность передней секции.

При срабатывании ВА-4 передней секции (ЭКГ на 0-й позиции) необходимо постановкой КМЭ во все положения с последующим взведением ВА-4 выяснить, в каких положениях происходит срабатывание.

Если ВА4 срабатывает в положениях АВ, РВ, РП, АП

К.З. в проводе Э10, либо в катушке одного из реле 265.

Отсоединить провод Э10 от блокировки 55-60 КМЭ, заклинить реле 265 обеих секций, расклинить оба реле 202.

В положениях АВ, ФВ будет происходить автоматический не синхронизированный сброс позиций, в положениях АП, ФП - автоматический не синхронизированный набор. Фиксация позиций - в положениях РП, РВ.

Если ВА-4 срабатывает в положениях АВ, АП, ФВ, ФП

К.З. в проводе Э11 или питающихся от него проводах, либо в катушке одного из реле 266.

Отсоединить провода Э11 и Э12 от блокировок 57-58 и 59-60 КМЭ,

Заклинить реле 266 и расклинить реле 202 обеих секций,

Подложить изоляцию в блокировки проводов Н26 - Н33 реле 266.

В положениях АП, РП будет происходить автоматический не синхронизированный набор позиций, на АВ, РВ - автоматический сброс.

Не допускать длительного следования на неходовой позиции или автоматического набора сразу нескольких позиций.

Срабатывание ВА-4 во всех положениях главной рукоятки КМЭ, начиная с АВ.

К.З. в цепях синхронизации.

Действия аналогичны указанным в п.2.

Срабатывание ВА-4 ПЕРЕДНЕЙ секции в положениях ФП, РП, АП.

К.З. в проводе Э-8, катушке реле 437 любой секции, проводе Н20 и катушках контакторов 194, 206 передней секции.

Расклинить реле 437 передней секции, вновь установить рукоятку КМЭ на ФП.

а) Если ВА-4 сработал - К.З. в одной из катушек реле 437.

Отсоединить от блокировки КМЭ 51-52 провод Э8,

Соединить перемычками пр. Э50 реле 269 и Н20 контакторов 206 в обеих секциях.

Вначале установить рукоятку КМЭ в положение ФП, ЗАТЕМ включить кнопку АПП. После этого набор производить обычным порядком. Перед сбросом позиций выключить кнопку АПП.

б) Если ВА-4 не сработал, К.З. в проводе Н-20 или кат ушках контакторов 194, 206 передней секции.

Заклинить контактор 206,

Закоротить провода Н37 – Н40 конт акто ра 194 в передней секции,

Расклинить реле 202 в обеих секциях.