Выписка из норм допусков и износов оборудования вагонов метрополитена

РЕМОНТНЫЕ МАРШРУТЫ

67м – ТР-1; 44м, 55м – ТО-3; 39м, 50м, 61м – ТО-2

ДОПУСКАЕМЫЕ НАГРЕВЫ

Бандажи колёсных пар – холодные.

Букса – не более 35⁰С от температуры окружающей среды.

Индуктивный шунт – тёплый.

Карданная муфта – не более 20⁰С от температуры окружающей среды.

Компрессор – тёплый.

Подзаряд АКБ – тёплый.

Редуктор – не более 35⁰С от температуры окружающей среды.

Тяговые двигатели – не более 55⁰С от температуры окружающей среды.

ПЛОТНОСТИ МАГИСТРАЛЕЙ

Напорной магистрали (с ДМ и МУ) – падение давления с 7, 5 атм до 7, 0 атм не менее 4 мин.

Напорной магистрали (без ДМ и МУ) – падение давления с 7, 5 атм до 7, 0 атм не менее 8 мин.

Тормозной магистрали – падение давления с 5, 0 атм до 4, 5 атм не менее 5 мин.

Плотность кольца уравнительного поршня крана машиниста – падение давления с 5, 0 атм до 3, 0 атм не менее 30 сек.

УСТАВКИ

Тиристорные ключи: 1-я уставка 2-я уставка

140 – 150 А 220 – 230 А

Уставки РКТТ: сработка отпадания

370 – 390 А 290 – 320 А

Уставки РП:

РП1-3, РП2-4 510 – 530 А; РПЛ 1020 – 1060 А

Уставки РУТ (с подъёмной катушкой):

Сработка 260 – 270 А; Отпадания 180 – 190 А.

Уставки силовой схемы:

Ход 1 --- 136 А;

Ход 2, 3 --- 270 А (310 А с авторежимной катушкой);

Тормоз 1 --- 140 – 150 А;

Тормоз 1А --- 220 – 230 А;

Тормоз 2 --- 270 А (310 А с авторежимной катушкой).

ПРОЧИЕ

АВТ: Размыкается 1, 8 – 2, 0 атм;

Замыкается 0, 9 – 1, 5

Время вращения РК до 18 позиции Хода 3, 1 – 3, 5 сек.

Время вращения РК до 18 позиции Тормоза 3, 8 – 5, 1 сек.

Время зарядки ВР 55 – 75 сек.

Время зарядки всех пневматических магистралей не более 8 мин.

Время нажатия кнопок открытия дверей не менее 1, 5 сек.

Время наполнения ТЦ от: ПСТ 3 – 7 сек;

ЭТ не более 3 сек;

ВЗ№1 3 сек;

ВЗ№2 1, 5 сек.

Время открытия (закрытия) дверей поезда 2 –5 сек.

Время отпуска тормозов до 0, 5 атм после ПСТ, ЭТ не более 10 сек.

Время отпуска тормозов до 0, 5 атм от ВЗ№1, №2 не более 5 сек.

Время разрядки уравнительного резервуара

с 5, 0 атм до 3, 0 атм не более 7 сек

Высота вагона от головки ходового рельса 3700 мм.

Высота скобы срывного клапана 53 – 55 мм.

Высота подвески приемной катушки АРС 185±10 мм.

Выступ упорного кольца из автосцепки 3, 0 – 6, 5 мм.

Выступ резинового кольца из упорного не менее 0, 5 мм.

Выход штока тормозного цилиндра 45 – 55 мм.

Давление в тормозных цилиндрах: Порожний Груженый

1) ПСТ, ЭТ, ВЗ№2 2.2 – 2.4 атм 3, 3 – 3, 8 атм

2) ВЗ№1 0, 8 – 1, 0 атм 1, 3 – 1, 6 атм

Ступенчатый тормоз в порожнем режиме:

1) разрядка ТМ на 0, 7 атм 0, 7 – 1, 2 атм

2) разрядка ТМ на 1, 0 атм 1, 0 – 1, 6 атм

Изменение давления в ТЦ за 60 сек не более ±0, 2 атм.

Завал кузова от вертикали не более 30 мм.

Зазор в автосцепке (равномерный) не более 5 мм.

Зазор между задвижной дверью и порогом 2 – 8 мм.

Зазор между двигателем и колесной осью не менее 8 мм.

Зазор между упорами двигателя и колесной осью не менее 62 мм.

Зазор между колодкой и колесом: Верх 10 – 12 мм;

Низ 3 – 5 мм.

Зазор между наличниками центральной балки

и рамы тележки (суммарный) 0, 4 – 5, 0 мм

Зазор между предохранительными скобами и

поддоном центрального подвешивания 15 – 25 мм.

Зазор между скользунами и кузовом 3 – 8 мм.

Квадрат под вал КРУ на реверсивной ручке 6, 1 мм.

Люфт привода крана машиниста между карданом

и втулками не более 0, 2 мм.

Объёмы: НМ 325 л;

ТМ 38 л;

МУ (с запасными резервуарами) 113 л;

ДМ 8 л.

ПВУ: Включается 4, 3 – 4, 5 атм;

Отключается 2, 7 – 2, 9 атм.

Предохранительный клапан: Сработка 9, 0 – 9, 2 атм;

Садится не менее 5, 0 атм.

Разбег карданной муфты 5 – 7 мм.

Редуктор ДМ 3, 0±0, 2 атм.

Редуктор МУ 5, 0±0, 2 атм.

Редуктор ТМ (на кране машиниста) 5, 0±0, 2 атм.

Регулятор давления: Включение 6, 3 – 6, 8 атм;

Отключение 7, 8 – 8, 2 атм.

Самопроизвольный отпуск (разрядка ТМ на 0, 5 атм) не менее 80 сек.

СОТ (СНТ) включается и выключается при 0, 3 – 0, 4 атм.

Срывной клапан садится при давлении не более 2, 0 атм.

УАВА отключается при давлении в ТМ 2, 5 – 3, 6 атм.

Усилие перемещения главной ручки КВ из «0» не более 7 кГ.

Усилие перемещения главной ручки КВ с позиции не более 4 кГ.

Усилие перемещения ручки концевого крана 10 кГ.

Усилие перемещения ручки крана двойной тяги 5 кГ.

Усилие перемещения ручки крана машиниста не более 4, 5 кГ.

Число колебаний в минуту у стеклоочистителя не менее 80.

Число оборотов штурвала ручного тормоза 16 – 23 оборотов.

Чувствительность уравнительного поршня не более 0, 2 атм.

Чувствительность редуктора 0, 2 атм.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ................................................................................................................................................................ 2

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.............................................................................................................................................. 4

2. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ ПРИЕМКЕ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЭЛЕКТРОДЕПО БЕЗ ПОДАЧИ НА НЕГО НАПРЯЖЕНИЯ 825В.............................................................................................................................. 6

3. ОБЯЗАННОСТИ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ПРИ ПРИЕМКЕ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ОБОРУДОВАННОГО УСТРОЙСТВАМИ АРС, В ЭЛЕКТРОДЕПО С ПОДАЧЕЙ НА НЕГО НАПРЯЖЕНИЯ 825 В. 12

4. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ ВЫЕЗДЕ ИЗ ЭЛЕКТРОДЕПО.................................................. 18

5. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ ВЪЕЗДЕ В ЭЛЕКТРОДЕПО...................................................... 21

6. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ НАХОЖДЕНИИ СОСТАВА В ПУНКТЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА НА ПТО....................................................................................................................................................................................................... 24

7. МОЙКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА................................................................................................................... 26

8. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ СДАЧЕ СОСТАВА В ЭЛЕКТРОДЕПО.................................. 29

8.6. Порядок сдачи подвижного состава при оставлении его в «горячем резерве»................ 30

9. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ РАБОТЕ НА ЛИНИИ.................................................................... 32

9.2. Смена машиниста на промежуточной станции.............................................................................. 32

9.3. Обязанности машиниста при въезде поезда на станцию........................................................... 33

9.4. Обязанности машиниста при стоянке поезда на станции и отправлении его на перегон............................................................................................................................................... 35

9.5. Обязанности машиниста при ведении поезда по перегону....................................................... 39

10. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТОВ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ НА ОБОРОТНЫХ ПУТЯХ СТАНЦИЙ.......................................................................................................................................... 47

11. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ СЛЕДОВАНИИ НА РАССТАНОВКУ И СДАЧЕ СОСТАВА НА ЛИНИИ................................................................................................................................................................................................................. 55

11.1 Обязанности машиниста при следовании на ночную расстановку..................................... 55

11.2 Обязанности машиниста при сдаче состава на линии............................................................... 57

12. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ ПРИЕМКЕ состава ИЗ ДЛИТЕЛЬНОГО ОТСТОЯ НА ЛИНИИ, ПОРЯДОК ВЫЕЗДА НА ЛИНИЮ.......................................................................................................................................... 60

13. ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА ПРИ НАРУШЕНИИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ МЕТРОПОЛИТЕНА. 64

14. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ МАШИНИСТА ПРИ СРАБОТКЕ КГУ............................................................. 72

15. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ МАШИНИСТА ПРИ СРАБОТКЕ ПОНАБ...................................................... 73

16. ПРОВЕДЕНИЕ ТРЕНИРОВОЧНЫХ ЗАНЯТИЙ С НАЗНАЧЕНИЕМ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПОЕЗДА. 74

17. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОИЗВОДСТВО МАНЕВРОВЫХ РАБОТ НА ПАРКОВЫХ И ДЕПОВСКИХ ПУТЯХ ЭЛЕКТРОДЕПО " ПЛАНЕРНОЕ"............................................................................................................................................ 77

17.1. Общие положения......................................................................................................................................... 77

17.2. Обязанности локомотивной бригады (машиниста) при подготовки состава (вагона) к маневровым передвижением........................................................................................................................................................................ 81

17.3. Обязанности дежурного по электродепо и локомотивной бригады при сцепке и расцепки вагонов........................................................................................................................................................................................................... 83

17.4. Обязанности дежурного по электродепо и локомотивной бригады при выезде из электродепо и следовании по парковым путям...................................................................................................................................... 85

17.5. Обязанности ДДЭ и локомотивной бригады при выезде на пути электродепо............... 88

17.6. Мойка подвижного состава.................................................................................................................... 89

17.7. Выписка из ТРА электродепо «Планерное»....................................................................................... 91

18. ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ И ПРОВЕДЕНИЯ МАНЕВРОВЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ ВАГОНОВ ИСКЛЮЧЁННЫХ ИЗ ИНВЕНТАРНОГО ПАРКА НА ДЕПОВСКИХ И ПАРКОВЫХ ПУТЯХ ЭЛЕКТРОДЕПО «ПЛАНЕРНОЕ». 93

19. О РАБОТЕ МАШИНИСТОВ С ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА НА ТКЛ...................................... 95

20. ПОСТОЯННО-ДЕЙСТВУЮЩИЕ ИНСТРУКТАЖИ................................................................................. 99

20.1 «О проверке эффективности пневматических тормозов».......................................................... 99

20.2 «О порядке пользования ПЕДАЛЬЮ БЕЗОПАСНОСТИ».................................................................. 99

20.3 «О порядке обкатки вагонов, проверки тиристорных блоков и работе на линии»..... 100

20.4 «О порядке действий локомотивных бригад при не отпуске тормозов на составе».. 101

20.5 «О действиях локомотивных бригад при неисправности крана машиниста»............... 103

20.6 «О действиях локомотивных бригад при непрерывной работе мотор-компрессоров на всех вагонах»......................................................................................................................................................................................................... 104

20.7 «О действиях машиниста при потере контакта в ЭКК ходовых проводов»................... 105

20.8 «О порядке эксплуатации системы АСОТП-ИГЛА-М»................................................................. 106

20.8.1 Общие положения..................................................................................................................................... 106

20.8.2. Технические данные.............................................................................................................................. 106

20.8.3. Порядок действий машиниста при эксплуатации системы «Игла-М».......................... 106

21. Маневры на участке «Выхино – Рязанский проспект»............................................... 110

21.1 Общие положения........................................................................................................................................ 110

21.2 Действия машинистов при передачи и приеме управления поездом на 1 главном станционном пути станции «Рязанский проспект», ведение поезда на 1 главный станционный путь станции «Выхино» и станционные пути оборота............................................................................................................................................. 111

21.3 Действия машинистов при отправлении со станционных путей оборота станции «Выхино» на 2-ой главный станционный путь станции «Выхино», ведение поезда на 2-ой главный станционный путь станции «Рязанский проспект»......................................................................................................................................................... 115

21.4 Действия машиниста при обороте состава без участия машинистов, занятых на маневровой работе (самооборот состава).......................................................................................................................................................... 117

21.5 Действия машинистов, занятых на маневровой работе, в случаях обнаружения неисправности на подвижном составе............................................................................................................................................................. 119

22. КЛАССИФИКАЦИЯ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА МЕТРОПОЛИТЕНЕ............................................................................................................................................................. 121

23. ОБКАТКА С ВАГОНОМ ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЕМ № 806........................................................................ 123

24. ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПО ПУТЯМ ТКЛ,............................................................ 127

25. ВЫПИСКИ ИЗ ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫХ АКТОВ.................................................... 133

Электродепо «Планерное»................................................................................................................................. 135

Границы станции:..................................................................................................................................... 135

станция «Планерная».......................................................................................................................................... 137

Границы станции:..................................................................................................................................... 137

Станция «Тушинская»........................................................................................................................................ 139

Границы станции:.............................................................................................................................................. 139

Станция «Октябрьское поле»............................................................................................................................ 141

Границы станции:.............................................................................................................................................. 141

Станция «Полежаевская».................................................................................................................................. 144

Границы станции:.............................................................................................................................................. 144

Станция «Беговая»............................................................................................................................................... 146

Границы станции:.............................................................................................................................................. 146

Станция «Баррикадная»..................................................................................................................................... 149

Границы станции:.............................................................................................................................................. 149

Станция «Таганская».......................................................................................................................................... 151

Границы станции:.............................................................................................................................................. 151

Станция «Текстильщики».................................................................................................................................. 154

Границы станции:.............................................................................................................................................. 154

Станция «Выхино»............................................................................................................................................... 156

Границы станции:.............................................................................................................................................. 156

Электродепо «Выхино»...................................................................................................................................... 158

Границы станции:.............................................................................................................................................. 158

ВХОДНЫЕ И ВЫХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ НА СТАНЦИЯХ...................................................................... 159

26. МАРШРУТЫ ПЕРЕГОНОК С ТКЛ НА ДРУГИЕ ЛИНИИ И ОБРАТНО.......................................... 160

26.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ................................................................................................................................ 160

26.2. РАЗВЯЗОЧНЫЕ УЗЛЫ................................................................................................................................. 163

26.3. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО «СЕВЕРНОЕ» И ОБРАТНО. (рис.8; 13; 16; 19). 171

26.4. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО “ЧЕРКИЗОВО” И ОБРАТНО. (рис. 8; 13; 16; 20) 174

26.5. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО «ПЛАНЕРНОЕ» В ДЕПО «СОКОЛ» И ОБРАТНО.(рис. 8; 12; 13; 21) 177

26.6. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО «ПЛАНЕРНОЕ» В ДЕПО «ЗАМОСКВОРЕЦКОЕ» И ОБРАТНО.(рис. 8; 12; 13; 22) 179

27.6. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО «ПЛАНЕРНОЕ» В ДЕПО ”ИЗМАЙЛОВО” И ОБРАТНО.(рис. 8; 12; 13; 14; 23) 182

26.8. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО КРАСНАЯ ПРЕСНЯ” И ОБРАТНО. (не более 6 вагонов, рис.6; 24).................................................................................................................................................................................................. 185

26.9. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО “КАЛУЖСКОЕ” И ОБРАТНО. (рис. 8; 12; 13; 25). 187

26.10. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО СВИБЛОВО” И ОБРАТНО. (рис. 8; 12; 13; 14; 26; 27). 191

26.11. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО “ВАРШАВСКОЕ” И ОБРАТНО. (рис. 8; 12; 13; 28) 196

26.12. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО ВЛАДЫКИНО” И ОБРАТНО.(рис. 8; 12; 13; 29) 199

26.13. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО ФИЛИ” И ОБРАТНО. (рис. 8; 12; 13; 15; 30) 202

26.14. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО «НОВОГИРЕЕВО” И ОБРАТНО. (рис. 8; 31) 205

26.15. ПЕРЕГОНКА ИЗ ДЕПО “ПЛАНЕРНОЕ” В ДЕПО “ПЕЧАТНИКИ” И ОБРАТНО. (рис. 8; 12, 13; 32) 208

27. ВЫПИСКА ИЗ НОРМ ДОПУСКОВ И ИЗНОСОВ ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ МЕТРОПОЛИТЕНА 210

РЕМОНТНЫЕ МАРШРУТЫ.................................................................................................................................. 210

ДОПУСКАЕМЫЕ НАГРЕВЫ................................................................................................................................ 210

ПЛОТНОСТИ МАГИСТРАЛЕЙ............................................................................................................................ 210

УСТАВКИ................................................................................................................................................................... 210

ПРОЧИЕ....................................................................................................................................................................... 211

ОГЛАВЛЕНИЕ............................................................................................................................................................... 213