Введение. 1.1 Общие сведения о воздушной стрелке

Содержание

Введение

1.Общая часть

1.1 Общие сведения о воздушной стрелке

1.2 Виды стрелок

1.3 Требования к воздушной стрелке

1.4 Техническое обслуживание

2. Расчётная часть

2.1 Условные обозначения, применяемые при расчёте нагрузок на провода и в таблице 2.

Введение

Железнодорожный транспорт – важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства.

С начала использования электрической тяги пропускная способность с ети железных дорог, выросла во много раз. Электрификация железных дорог способствует развитию прилегающих районов.

Удовлетворение потребностей железнодорожного транспорта в электроэнергии осуществляется путём присоединения железнодорожных электроустановок к районным сетям энергосистемы. Осуществляется это с помощью тяговых подстанций, основных распределителей электрической энергии на железнодорожном транспорте.

Основным элементом системы тягового электроснабжения является контактная сеть.

Исправная контактная сеть - это гарантия надежного электроснабжения тяги поездов.. Воздушные стрелки должны обеспечивать плавный переход полоза токоприемника контактного провода одного на контактный провод другого пути без нарушения токосъемника с установленными скоростями движения поездов, а это зависит от качества их монтажа регулировки и соблюдения технических норм.

Самое уязвимое устройство на контактной сети - воздушные стрелки, которые постоянно находятся во взаимодействии с токоприемниками электроподвижного состава (э.п.с.). От их правильной установки и регулировки во многом зависит надежность контактной сети.

Основным требованием к воздушной стрелке является плавный и надежный проход по ней токоприемника в обоих направлениях. Для этого необходимо, чтобы контактные провода прямого и отклоненного путей в зоне подхвата токоприемником находились в одной горизонтальной плоскости.

В последние годы на дорогах страны расширяется высокоскоростное движение поездов. Вводятся в эксплуатацию новый электроподвижной состав большой мощности, повышаются скорости движения пассажирских и грузовых поездов, растёт грузонапряженность. В таких условиях эксплуатации возрастают требования к надёжности устройств контактной сети, что вызывает необходимость постоянно совершенствовать её устройства, методы их расчёта, монтажа, технического обслуживания и ремонта этих устройств. Разработаны новые провода для контактных подвесок, полимерные изоляторы всех назначений, высокоскоростные секционные изоляторы с эффективными дугогасительными устройствами, новые способы соединения проводов и арматуры.

Уровень развития энергетики является определяющим уровнем развития страны. Основной задачей развития является совершенствование технологического процесса производства и распределение электроэнергии. Перерыв в электроснабжении промышленных предприятий и городских потребителей приводит к массовому недовыпуску продукции, браку. Поэтому для повышения надёжности электроснабжения необходимо применять автоматизированные системы управления производством. Кроме того, необходимо повышать уровень квалификации обслуживающего персонала. Проблемы экологии частично решаются с применением высоковольтного оборудования. Применение криогенной техники с использованием явления сверхпроводимости. На воздушных линиях электропередач необходимо применять современные средства обслуживания.

Цель данного проекта – изучение перекрёстной воздушной стрелки над

стрелочным переводом, определение допустимых длин пролётов, изготовление макета «Перекрёстная воздушная стрелка».