Расчетные нагрузки на палубное перекрытие судна и определение его элементов.

Конструкция палубного перекрытия проектируемого судна должна удовлетворять требованиям согласно правилам Регистра морского судоходства:

Принимаем конструкцию палубы, как целесообразную настоящему времени. Для проектируемого судна принимаем конструкцию палубы с продольной системой набора.

Бимсы располагаются на расстоянии 3, 4м. Количество карлингсов – 2. Продольные ребра жесткости располагаются на расстоянии шпации друг от друга(Рис.2.6)

Рисунок 2.6 Палубное перекрытие.

Расчетным давлением на верхнюю палубу является волновое давление:

P_w0 = 36, 6 кПа; a_x = 0, 267; z_i = 2, 32;

P_w = P_w0 – 7, 5*a_x*z_i = 36, 6 – 7, 5*0, 267*2, 32, кПа;

Минимальное расчетное давление на верхние палубы

P_min= 0, 015*L + 7 = 0, 015*163, 2 + 7 = 20 кПа;

P_min, P_вп > = 20 кПа;

Для ВП предназначены нагрузки, определяющиеся динамическими воздействиями от перевозимого жидкого груза.

P_вп= P_2дн;. P_вп= 96, 8 кПа;

z_i = B_тр. = 9, 43;

P_2дн.= 10* z_i + 2, 5 = 96, 8 кПа;

Размеры палубных связей

- Толщина настила ВП должна быть не менее минимальной по формуле

S_min = 0, 03*L + 4, 5= 0, 03*163, 2 + 4, 5 = 9, 3 мм;

S_{min станд}. = 10мм;

- Толщина минимальная настила ВП

S_min > = 7, 5 мм;

- Минимальная толщина

S_min = (0, 01*L + 5)* = (0, 01*163, 2 + 5)* = 6 мм;

- Расчетная толщина настила ВП в средней части корпуса судна

k = 1, 0; P_вп= 96, 8 кПа; a = a₀ = 0, 85; = 2, 4мм; = 0, 8; = 301, 3;

S = m*a*k* = 12*0, 85*1 + 2, 4 = 10, 91 мм;

Принимается из всех значений S = 12мм.

Принимается толщина палубного стрингера S = 15мм.

Размеры конструктивных элементов палубы

Момент сопротивления подпалубных балок должен быть не менее

P_{вп max}= 9 кПа; a = 0, 85; l = 3, 4 м; m = 12;

; ; , ; , кН,

Q = 9*0, 85*3, 4 = 279, 7 кН;

;

W = 119*1, 15 = 136, 8 ;

Принимаем по таблицам судостроительного проката полособульб 16а.

Момент сопротивления рамных бимсов должен быть не менее

m = 35; l = B_тр/2 = 13, 6;

; ; , ; , кН,

Q = 30, 3*0, 85*13, 6=350, 3 кН;

;

W = 695*1, 15 = 799, 25 ;

Принимается по таблицам судостроительного проката тавр 32а.