А) На ФКМ нажимает клавишу ,, СОТ ’’ для вывода на ММ экрана

,, Противоюзовая защита ’’

Клавиша,, СОТ ’’

б) Нажимает кнопку,, Тормоз резервный ’’ (КТР)

Контролируя отпуск тормозов по сигнализации

в сроках,, СОТ ’’ и по информации в столбцах

штатного режима,, Р min ’’;,, Р max ’’, а также

по манометру ТЦ

в) Нажимает кнопку,, Тормоз ’’ (КТ) три раза контролируя при этом

давление каждой ступени тормоза по информации в столбцах штатного режима,, Рmin ’’;,, Рmax ’’

а также по манометрам ТЦ

1 - раз 2 - раза 3 - раза

1-й раз --- контролирует включение вентилей дотормаживания (1-я уставка)

2-й раз --- контролирует включение вентилей удержания (2-я уставка ЭПТ)

3-й раз --- контролирует включение тормоза безопасности.

г) Нажимает кнопку,, Отпуск ’’ (КО) три раза

и контролирует ступенчатый отпуск пневматических тормозов по монитору и манометру ТЦ.

1-раз 2-раза 3-раза

1-й раз --- контролирует отключение тормоза безопасности,

2-й раз --- контролирует отключение вентилей удержания, (2-я уставка)

3-й раз --- контролирует отключение вентилей дотормаживания (1-я уставка),, КТР ’’ не отключает.

2. Проверяет работу экстренного тормоза.

Переводит тумблер,, Тормоз экстренный ’’ (ТЭ)

в верхнее положение,, Тормоз ’’.

Контролирует включение тормоза безопасности по информации в столбцах штатного режима,, Рmin ’’;,, Рmax ’’ и давлению по манометру ТЦ =2, 4-2, 6атм.

3. Проверяет работу крана машиниста № 013.

Переводит рукоятку разобщительного крана К-29 из положения,, А ’’ в,, Р ’’