Истории с колес. Щей, обещал забрать меня на обратном пути из Джанет, когда грузовик опустеет

щей, обещал забрать меня на обратном пути из Джанет, когда грузовик
опустеет. К утру у меня появилось не только достаточно свежих фруктов
для открытия лавки, но и оптимистичный взгляд на будущее. Во всяком
случае, потеплело. Я взялся за ремонт: вначале тщательно заклеил резиной
дыру на шине, затем приладил последнюю камеру. На этот раз должно
продержаться, потому что больше чинить нечем. Ясным утром я двинулся
дальше, взобрался на плато и лихо мчался по крутым поворотам, окайм-
ленным дикими красными цветами и голыми черными скалами. Я ехал до-
мой. О, нет, не ехал...

Теперь мне ничего не оставалось, как ждать помощи, я сел на обочине
и попытался устроить себе передозировку витамином С, уничтожив весь
новоприобретенный запас цитрусовых. Где то через полчаса возник потре-
панный Land Cruiser. Водитель туарег и пассажиры везли в Иллизи партию
козлов, так что для меня места не осталось. Однако они пообещали, что ско-
ро подъедет грузовик и подберет меня. К тому времени я воспринимал по-
добные обещания как таинственные пророчества, совершенно забыв, что
их относительно быстрая машина обогнала бы возможный грузовик пару
километров назад. Попинав мое заднее колесо и оставив еще три апельси-
на, туареги укатили, а я сел дожидаться грузовика.

И конечно, появился высокий грузовик незнакомой французской мо-
дели. Я чуть не вывихнул водителю руку, здороваясь, и спросил, не под-
бросит ли он меня с мотоциклом на 80 км до Иллизи. Водитель кивнул и
приказал сыну лет шестидесяти помочь мне погрузить байк. Я упал духом,
только представив, как двое людей будут поднимать 222 кг груза и закиды-
вать его в маленькую дверь фургона. Невозможно. Однако либо сыновья у
алжирских дальнобойщиков невероятно сильные, либо я невероятно от-
чаялся, но через десять секунд мотоцикл лежал в фургоне и тихонько по-
ливал топливом урожай апельсинов.

В Иллизи меня высадили у местной автомастерской, владельца кото-
рой чуть не придавил падающий XR650L. Я поблагодарил команду отца и
сына и отправился в местное кафе выпить «сливок» с булочкой. Я сидел на
вечернем солнце всего через 24 часа после расставания с Джоном и Кри-
сом, размышлял о добрых людях, которых успел повстречать за такой ко-
роткий срок, и невольно гадал, помогли бы мне так же на А74 в Гретне.

Я вернулся в мастерскую, забрал свой
залатанный мотоцикл и рванул из Иллизи,
полный надежд, с фирменной ухмылкой
«байкера, искателя приключений». Однако
на пропускном пункте в северной части го-
рода меня тормознула полиция, охранники
не отпустили меня, пока один из копов не
принес фотоаппарат и они не щелкнулись вместе со мной и мотоциклом.
Я планировал добраться до Ин Аменас к сумеркам, а потому ехал стабиль-
но 80 км/ч и любовался просторами Эрг Бухарет. Конечно, удар застал ме-
ня врасплох, я отправился на внеплановую экскурсию в близлежащую
растительность, которая на вкус оказалась хуже, чем выглядела. Я заменил
шину в рекордные сроки, но едва не расплакался, когда китайский насос
отдал концы лишь при 0, 8 бар. Без запасного насоса, с проблемной шиной